《另一个中国》港台行:港岛的码头与渡轮

刚毕业就跟了邓生是件幸事儿,不仅使我迅速成长为准服装设计师进入快车道,更扩大了见识面及重塑了价值观。邓生是香港最为著名的服装设计师,作为直接助理的我会经常往返穗港,与香港文化的交集面就变得很多,在湾仔和元朗都住过一些时间。

第一次去香港是1994年,还是在回归前。胶卷拍摄的照片在老家实在难觅,找到2007年香港时装周拍摄的电子照片,在维港会展发布邓生“九龙皇帝十年回顾”的时装大秀,庆功会我们在中环一个小酒吧的二楼开party。这是我能在电脑里面找到最早在香港的照片!怀旧一下~


发布会后在兰桂坊的庆功酒会合影


这次出游,先是去参加2014香港vinexpo展,另外的计划就是海岛游。因为此前在香港工作的交集,已经不能满足游客的路线,所以这次就选择了离岛游。

香港的交通是全世界最为多样化的,有地铁(专线地铁),轻轨,高铁,景区小火车,九巴,小巴,出租车,渡轮(各种类型),缆车等等。熟悉的人会轻车熟路,行走自如,对于第一次到港的游客来说,有些实在需要交学费才能掌握下来。关于地铁比如麦兜动画片说的尖沙咀换乘东铁是要收费,还有机场线是转不到迪士尼线的,金钟站有地下6层那么多,其实这就是典型的欺负外地人的游戏规则。关于巴士和小巴这个神奇的交通工具更是谁坐谁知道,游客要熟练掌握下来也实在不容易啊。

港岛的渡轮也是够复杂,但是非常之便利,主要在上环、中环及海港城。上环港澳码头与尖沙咀海港城都可以去澳门,据说澳门博彩输了就坐最便宜的渡轮回来,小赢则是坐金光飞航,大赢就直接可以坐直升机回来,也是有趣啊。


手机拍的喷射飞航,船身都悬浮水面之上


香港中环码头是去离岛搭渡轮最方便最集中的地方,本次背包游计划是去南丫岛,长洲岛和大屿山,所以对中环码头的航班时间特别研究了一下,下篇详细介绍下离岛的玩法。那个,大陆人最为熟悉的是湾仔码头,为什么呢,因为湾仔码头的水饺在内地热卖啊!好冷的笑话……其实游客应该最熟悉的是维港两岸的尖沙咀天星码头,中环天星码头,湾仔天星码头。因为天星小轮啊!


天星码头与天星小轮


天星小轮与大黄鸭,还有我


说起天星小轮,除了是廉价的交通方式,还是著名的旅游景点。背后的故事实在三天三夜也说不完吧,是老香港人经常说过海的最古老的方式。1880年开始的天星小轮,一百三十几年来,除了日军轰炸停航了三年八个月,一直都漂在维港上服务过海的人们。2006年码头事件,政府决定拆除天星码头,才让港人发现小轮的情感已经如此之深,进而静坐示威,甚至献上花圈,写上挽联“天星千古”!最终政府填海建起新中环天星码头。

突然心血来潮,翻一下影集,竟然找到2007-2016年间在中环天星码头钟楼的“到此一游”照片,感慨同时另外也印证那句话,岁月真是猪饲料~


十年间的天星码头“到此一游”照片


赤柱卜公码头与《无间道

赤柱监狱是全港人都熟悉的地名,而现在似乎大家都知道这里是香港的富豪区。赤柱最早是香港的行政中心,也是客家话发音HONGKONG得名的缘由。这里有一个影视取景地的卜公码头,《无间道》就在这里拍摄的。对不起,我是好人!

其实类如这样有码头的海湾在香港挺多的,或者说只要是海湾基本都有码头吧。只是交通越来越发达,有些地方通车不通航了。当然也有通航不通车的地方,比如麦理浩径二段的西湾村。



写到这里先歇一下吧,后面一篇会再讲讲离岛的风情,到时再一起聊下离岛的码头吧。

随着交通的发展,路越修越多,桥梁隧道不断增加,又有了地下跑的,天上飞的,所以渡轮这种古老的交通方式越来越少人选择,类如广州已经陆续有些码头及渡轮都残破不堪,近似要淘汰了。希望国内也如香港一样,发展再快也尊重下文化及历史,保留一些记忆在身边吧。

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