《另一个中国》港台行:赤鱲角→桃园

离港入台往大屿山奔去,先去迪士尼浪一圈,再回到青衣搭机场线去香港国际机场(赤鱲角机场),这就是之前提到的tips,机场线与迪士尼专线是没有交集的。出机场站时八达通金额不足竟然也可以通过,这也忒人性化了吧。

说到机场,港人比较有情感的应该是启德机场,最近热映的《追龙》从九龙城寨上超低空飞过的飞机画面,那就是在九龙城区市中心只有一条跑道的启德机场,高楼林立的中心躲着一个全球最繁忙的机场,国际客运量曾名列全球第三,而货运量更是全球第一。而且由于地理环境山多而经常出现风切变,也被评为“世界十大危险机场”。

1989年英国人开始规划新机场建设,在回归后的第二年1998年启用填海而建的赤鱲角机场,鸟枪换炮啊,现在已经有三条跑道了,但是据说还不够用,业务量排全球第十。

此行目的地机场是台北桃园机场,以前曾叫中正机场,2006年改名,跟自由广场一个命运,都怪阿扁。

在入台之前,先理一下准备的路书攻略吧。如《另一个中国》开篇所说的,出发前提前恶补台湾的知识点,读了廖信忠的《我们台湾这些年》。或多或少把国军退至台湾开始到九十年代发生的各种故事过了一遍,所以也定了周祥的计划,行走任务包里面覆盖了环台的每一个城市的各种标签,包含人文,风景,美食等。

大致的路书行程计划如下(其实计划赶不上变化):

530,星期五
台北8:00-23:00
国军历史文物馆9:00-延平南路-中山堂-衡阳路-二二八公园-国立台湾博物馆-台北市立大学-中正纪念堂-捷运士林站-转公车-故宫博物院-士林夜市-返回住处
531日,星期六
台北/新北淡水8:00-23:00
捷运西门站捷运台北车站乘坐台北捷运淡水线前往捷运淡水站。18个站大约39分钟抵达。每4分钟一班。捷运淡水站中正街
61日,星期日
台北-台中4:30-23:00
台北车站到台中车站TWD275
去程電腦代碼: 910610 車次: 655 車種: 莒光   乘車時刻: 2014/06/01 05:25 
62日,星期一
台南7:00-23:00
从独角兽去朝马车站,只有10分钟。开往台南,要两个钟头左右到台南。
   1-4可以現場買   567一定要事先買
63日,星期二
高雄8:00-23:00
台南火车站高雄台铁自强号半个小时TWD101   去程電腦代碼: 047615 車次: 105 車種:  自強   乘車時刻: 2014/06/03 10:58 
64日,星期三
垦丁7:00-23:00
高鐵新左營站有墾丁快線去墾丁街上。時間兩小時,票價418元新台幣。每日上午九時到下午七時,每半小時發車。左營高鐵站大鵬灣枋寮站車城農會南保力恆春轉運站南灣小灣(墾丁)在墾丁大街上均可讓乘客下車,請提前告知司機欲在墾丁大街的何處下車即可
65日,星期四
花莲6:00-23:00
订单编号:20004268   垦丁到花莲(海岸线)   船帆石对面的7-11超市门口 发车时间:08:30
66日,星期五
台北/瑞芳九份6:00-23:00
   台北車站坐火車到瑞芳 -> 平溪小火車( 十分瀑布, 十分老街, 平溪放天燈等) -> 瑞芳-> 九份老街-> 基隆夜市  -> 飯店
67日,星期六
台北7:00-23:00
九份-瑞芳-台北车站-住宿-猫空-西门总统府-101国父纪念馆
68日,星期日
台北7:00-23:00
B7 885 立荣航空
   台北松山 - 金门
   (10:10) (11:05) 00:55
   金门 - 厦门五通
   (18:00) (18:30)


香港机场又看到天坛大佛,请仔细看哦,这是罐头堆成的装置艺术呐!


执飞的机型是空客A333,大飞机呐,不错的说~


全景一下,似乎每次到香港机场都是好风景,很悠闲的感觉,一点看不出繁忙~


喜欢荷兰航空及韩国航空的蓝色配色~


青春,行走台湾。装逼带了两本书来打发时间,毕竟独自旅行有很多时间会在等待中度过~~但是可耻的自黑一下,回到厦门,两本书依然都没有完全看完。


越是大飞机,候机的人特别多,只好席地而坐,感受下外国人旅行睡火车站机场的感觉,我是不是应该带个睡袋啊~哈!


2014年5月,第一次入台,而且选择背包独行。准备阶段会考虑的很多,担心各种有的没的,其实一旦迈出去,也就顺其自然了。一个字“怂”,就是从心出发,该遇到的不会错过,该发生的也躲不了。

背包游会教你一种逆来顺受的心态,感受下孤独的星球。出发吧,前面风景很美~

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