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《一路向西》终结:青海湖

一直以为自己到青海湖会是骑自行车,而且原本也没有在自驾西藏开始的计划之中,一切就是这么冥冥中,就这样绕了半个中国来到它身边。从格尔木到青海湖,经过雪山,戈壁,沙漠,草原……神奇的是几乎都是高速~所以心里念念的是,已经回到文明社会了罢,再见藏地~

这一天首先赶去茶卡,迟到了几天,盐湖闭馆了,爽约了“天空之镜”。所幸看了几个野盐湖,没太有感觉,画面的美都归结于摄影师的功劳。于是,再翻山越岭到了青海湖。作为看惯大海的日出日落的沿海过客,似乎也不太来电,唯有牛羊成群,油菜花连片的场景,才让青海湖变得不同起来。

同样,青海湖是适合静静的地方。开着车绕湖晃荡,打开所有车窗,跟着音乐节拍,千万不要理会路边牧民的带路邀约,这是青海湖一年最好的天气,也是《一路向西》旅行最悠闲的时刻,静静的独享。

青海湖之后,一日千里到了西安,再一日千里抵达武汉,最后一日千里回到了厦门,《一路向西》就不去赘述这几个城市的游历了,也就该总结的时候了。

自厦门出发到香港三日徒步,再滇进青出十来天,全程一万公里近二十天。从最繁华到最本真,从海拔零到五千三,从二十多度到零下十度,从大海边到神山下,我不想多么感悟,然后深入思考这段旅行的意义。只记得,这是欠自己的一段行程,今天还给自己了。有的事情现在不做,就一辈子也不会做了。

二零一六年十月,走完了这一程!

下一次,或许不远了!



《一路向西》D13:青藏线上的漫步时光

我有一张牛皮纸做旧的中国地图,会在上面标注曾走过的路和去过的地儿。一直想去鸡屁股这边绕一圈,所以才会有这次滇进青出的自驾规划。 就像电影一般跌宕,有准备去面对川藏线318的恶劣磨炼,战战兢兢走完了开始,但计划的闲庭漫步的青藏线109完美收官,却坎坷不断。crosstour仅在林芝吃了一枚钉子,污了一身就走完川藏,却在青藏线上磕破了两次前唇。看似平整的柏油路,起伏甚至超过半米,足以让你飞车而起,重重摔下来。同时还要挑战各种专困非四驱的泥浆便道,整治低离地间隙的水冲沟,涉水超70cm的戈壁河滩等。 由于前一天的路程没能抵达沱沱河,这一天要从安多赶到格尔木,一路累计堵车超四五个小时,最终是夜里抵达昆仑山。下山的时候出现惊险的甩尾漂移动作,足以成为一生历险谈资了。 这一程走完,格尔木开始基本都是高速,日行千里不是问题,也就没有什么难度了。这时候飞速地离终点越来越近的时候,开始怀念青藏线上的漫步时光了,遇险不慌,遇难不惊,这一路真是人生的修行之路。

《一路向西》D12:你不去认识世界,哪来的世界观

知乎上有同学说:“旅行,就是远离家乡,去一个陌生新鲜的地方,全然不懂是为了什么,更多的了解自己,自己学会和自己以及旅行中遇到的一切相处,冷静面对陌生的环境,增强自己的环境适应性……“ 青藏线,真是磨心的地方。 纳木措出来,往那曲方向,算是真正意义开始青藏线了。这一路所遇到所经历的,完全是老司机成长训练教程。自以为走完滇藏线川藏线,觉得青藏线简单的人,必然会吃亏。一朋友就是在那曲路段把猛禽的车轴给摔断的。 青藏线上温差大导致地面起伏很厉害,铺装平整的柏油路往往是假象,靠肉眼竟是无法判断起伏,经常时速六七十就会导致飞车而起,四轮腾空而后重重摔下。据说青藏线每100公里车损1年啊~避震及轮胎一不小心就报废了。 那曲送完队友上火车往沱沱河方向走,由于军车太多,上一个检查站为了快速通过没有发限速条,结果竟被安多的检查站扣证扣车了半个多小时,于是没法按计划抵达沱沱河兵站。也罢,就在安多县的三江源大酒店见识了全世界海拔最高的四星级酒店和青藏线唯一的特斯拉充电站。 诗人北岛说过:“一个人的行走范围,就是他的世界。” 韩寒曾说过:“人,可以不上学,但一定不能停止学习。” 从工作中学习,从生活中学习,也包括从旅行中学习。 这些都是我们通常对旅行意义的理解。 你的气质,藏着你读过的书和走过的路。 旅行真正的快乐不在于目的地而在于它的过程遇见不同的人, 遭遇到奇奇怪怪的事克服种种的困难, 听听不同的语言在我都是很大的快乐 虽说一沙一世界,一花一天堂 更何况世界不止是一沙一花 世界是多少多少奇妙的现象累积起来的我看,我听, 我的阅历就更丰富了 ——三毛